广汽传祺于3月30日在深圳发布首款高阶智驾SUV传祺神往S7，限时价格16.98万-22.38万元。新车搭载英伟达Orin-X芯片、27组传感器及超薄激光雷达，支撑无图全场景智驾；创始“一车双模三用”动力架构，装备36.3kWh弹匣电池，CLTC纯电续航205km，归纳续航达1150km。

  3月30日，广汽传祺在深圳坪山燕子湖世界会展中心举办了主题为“千里智行始于神往”的用户派对，正式推出旗下首款高阶智驾SUV传祺神往S7。新车以16.98万-22.38万元的限时价格切入商场，顶配Ultra四驱激光雷达版享用国家补助后价格下探至20.88万元，一起推出Pro版车型补助后价格15.48万元。

  这一价格战略不只打破智能驾驭技能溢价壁垒，更以“30万级装备、20万级定价”的定位向中高端新动力商场建议冲击。

  在上市优惠方面，广汽传祺祭出多重购车权益：4月30日前付出3000元定金可抵扣9000元尾款，一起赠送价值2.5万元的城市NDA智驾功用终身使用权，供给最高300万元全场景智驾保证，并许诺三电体系终身质保、终身不定量流量包等配套服务。活动现场同步完结100位第一批车主交给，完结“上市即交给”的商场许诺，展示企业供应链办理与产能保证的硬实力。

  作为品牌首款高阶智驾战略车型，传祺神往S7在智能驾驭范畴完结多项打破。硬件层面搭载英伟达Orin-X芯片与全车27组传感器，其间厚度仅25毫米的激光雷达体系到达同级最薄规划，最远勘探间隔超越200米，合作360°无死角环境感知才能，可精准辨认碎石、纸箱等细微障碍物。软件体系选用广汽星灵智行ADiGO GSD智驾渠道，经过与Momenta合作开发的一段式端到端智驾大模型，相较传统分段式模型显着进步决议计划拟人化水平，在杂乱城区路途场景中完结丝滑躲避。

  在动力架构方面，该车创始“一车双模三用”技能，兼容智能混动与超级增程双模式，支撑纯电、增程、插混三种动力形状自在切换。搭载的36.3kWh弹匣电池组可完结CLTC工况下205km纯电续航与1150km归纳续航，合作17分钟30%-80%的快速补能功率，掩盖日常通勤与远程出行全场景。

  四驱版别立异使用AI智电四驱体系，根据实时路况动态调整驱动力分配，结合广汽自研钜星智控底盘技能，交融保时捷等奢华品牌的调校经历，在冰雪湿滑路面展示超卓控制稳定性。

  座舱规划上，传祺神往S7以79.6%的车内空间利用率抢先同级，全车超30平方米皮质包覆包括7平方米NAPPA线毫米慢回弹海绵坐垫与二排137°电动调理功用，打造出比美奢华MPV的乘坐体会。智能化装备方面，高通骁龙8295P芯片支撑四音区语音交互体系，22个杜比全景声扬声器与17.3英寸3K吸顶屏构建移动影音空间，可选装的20L智能冰箱进一步拓宽家庭出行场景。

  安全功用方面，该车选用职业抢先的笼式盾甲车身结构，关键部位使用1500MPa热成型钢，合作10安全气囊防护体系（含20L膝部气囊与超长保压气帘），在磕碰测验中展示军工级防护才能。电池安全经过Z型半数、暴力锤击等23项极点测验验证，热失控防护技能可有用阻断连锁反应。研制阶段投入1143台测验车累计完结1300万公里验证，相当于绕地球325圈的数据堆集为可靠性供给背书。

  职业调查人士指出，传祺神往S7的上市标志着自主品牌在智能驾驭技能使用层面进入新阶段。经过将激光雷达、Orin芯片等高端装备下放至20万价格的规模，该车不只形成对同价位新动力竞品的降维冲击，更或许倒逼整个职业加快智驾技能遍及。跟着25年年中“车位到车位”智驾功用等OTA晋级的推动，这款车型有望继续稳固其在智能SUV商场的技能抢先地位。

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